လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် ISO 7176 စံနှုန်းသည် အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် ISO 7176 စံနှုန်းသည် အဘယ်နည်း။
ISO 7176 စံနှုန်းသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဒီဇိုင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက်၊ ဤစံနှုန်းသည် တည်ငြိမ်တည်ငြိမ်မှုမှ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုအထိ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးကို အကျုံးဝင်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်. ဤသည်မှာ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ISO 7176 စံ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအချို့ဖြစ်သည်။

1. တည်ငြိမ်တည်ငြိမ်မှု (ISO 7176-1:2014)
ဤအပိုင်းသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပေးထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 15 ကီလိုမီတာထက် မပိုသော စကူတာများအပါအဝင် လက်စွဲနှင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် လှည့်ပတ်ထောင့်ကို တိုင်းတာရန် နည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးကာ စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများနှင့် အချက်အလက်ထုတ်ဖော်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။

2. ဒိုင်းနမစ်တည်ငြိမ်မှု (ISO 7176-2:2017)
ISO 7176-2:2017 သည် စကူတာများအပါအဝင် လူတစ်ဦးကိုသယ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် အမြင့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း 15 ကီလိုမီတာထက်မပိုသောအသုံးပြုရန်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ရွေ့လျားတည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

3. ဘရိတ်ထိရောက်မှု (ISO 7176-3:2012)
ဤအပိုင်းသည် လူတစ်ဦးကို သယ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သော လက်ကိုင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ (စကူတာများအပါအဝင်) ဘရိတ်ထိရောက်မှုကို တိုင်းတာသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 15 ကီလိုမီတာထက် မပိုစေရပါ။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ထုတ်ဖော်မှုလိုအပ်ချက်များကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

4. စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် သီအိုရီအရ အကွာအဝေး (ISO 7176-4:2008)
ISO 7176-4:2008 သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ သီအိုရီအကွာအဝေး (ရွေ့လျားနိုင်သောစကူတာများအပါအဝင်) မောင်းနှင်နေစဉ်သုံးစွဲသည့်စွမ်းအင်နှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဘက်ထရီထုပ်များ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းအင်ကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် သတ်မှတ်သည့်နည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် 15 km/h ထက်မပိုသော အမြင့်ဆုံးအမည်ခံအမြန်နှုန်းရှိသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများနှင့် အချက်အလက်ထုတ်ဖော်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။

5. အတိုင်းအတာ၊ ဒြပ်ထုနှင့် အာကာသလှည့်ပတ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများ (ISO 7176-5:2008)
ISO 7176-5:2007 သည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အတိုင်းအတာနှင့် ထုထည်ကို ရည်ညွှန်းနေထိုင်သူမှ သိမ်းပိုက်သည့်အခါ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာနှင့် နေ့စဉ်ဘဝတွင် အဖြစ်များသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင် လှုပ်ရှားမှုအတွက် လိုအပ်သော ရွေ့လျားနိုင်သောနေရာကို သတ်မှတ်ရန် နည်းလမ်းများ အပါအဝင်၊

6. အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း၊ အရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း (ISO 7176-6:2018)
ISO 7176-6:2018 သည် လူတစ်ဦးကိုသယ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ (စကူတာများ အပါအဝင်) ၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် 15 km/h (4,167 m/s) ထက်မပိုသော အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်ပေးသည်

7. ပါဝါသုံးဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စကူတာများအတွက် ပါဝါနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ (ISO 7176-14:2022)
ISO 7176-14:2022 သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စကူတာများအတွက် ပါဝါနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ဆက်စပ်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုနှင့် အချို့သော အလွဲသုံးစားပြုမှုနှင့် အမှားအယွင်းအခြေအနေများအောက်တွင် သက်ဆိုင်သည့် လုံခြုံရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

8. လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (ISO 7176-21:2009)
ISO 7176-21:2009 သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 15 km/h ထက်မပိုသော မသန်စွမ်းသူများအတွင်းပိုင်းနှင့်/သို့မဟုတ် ပြင်ပတွင်အသုံးပြုရန်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စကူတာများ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်ထုတ်လွှတ်မှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ အပိုပါဝါအစုံပါရှိသော လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

9. မော်တော်ယာဉ်များတွင် ထိုင်ခုံအဖြစ်အသုံးပြုသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ (ISO 7176-19:2022)
ISO 7176-19:2022 သည် မော်တော်ယာဥ်များတွင် ထိုင်ခုံအဖြစ်အသုံးပြုသည့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အတွက် စမ်းသပ်နည်းများ၊ လိုအပ်ချက်များနှင့် အကြံပြုချက်များ၊ ဒီဇိုင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အညွှန်းတပ်ခြင်း၊ ရောင်းချခြင်းအကြိုစာပေများ၊ အသုံးပြုသူညွှန်ကြားချက်များနှင့် အသုံးပြုသူသတိပေးချက်များကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။

ဘေးကင်းမှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု၊ အရွယ်အစား သင့်လျော်မှု၊ ပါဝါထိန်းချုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုဆိုင်ရာ လုံခြုံမှု၊ စိတ်ချရသော ရွေ့လျားနိုင်မှုဖြေရှင်းချက်တို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် မြင့်မားသောစံနှုန်းများကို အတူတကွ အာမခံပါသည်။

ISO 7176 စံနှုန်းတွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များကား အဘယ်နည်း။

ISO 7176 စံနှုန်းတွင်၊ အဓိကအားဖြင့် ISO 7176-3:2012 စံနှုန်းတွင် ပါဝင်သည့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တိကျသောလိုအပ်ချက်များစွာရှိသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် ဤစံနှုန်းတွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်သော အဓိကအချက်အချို့ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ထိရောက်မှုအတွက် စမ်းသပ်နည်း- ISO 7176-3:2012 သည် လူတစ်ဦးကိုတင်ဆောင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမရှိသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် ဘရိတ်၏ထိရောက်မှုကို တိုင်းတာသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ 15 km/h ထက်

ဘရိတ်အကွာအဝေး၏ဆုံးဖြတ်ချက် - ဆင်ခြေလျှောထိပ်မှလျှပ်ကူးဌာန၏ထိပ်ဆုံးမှအမြင့်ဆုံး Safe Slope ရှိအမြန်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှလျှပ်ကူးသောဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုမောင်းနှင်ပါ။ 100 မီလီမီတာအထိ ပတ်ပြီး၊ စမ်းသပ်မှုကို သုံးကြိမ်ပြန်လုပ်ကာ ပျမ်းမျှတန်ဖိုးကို တွက်ချက်ပါ။

လျှောစောက်ထိန်းသိမ်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်- ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ လျှောစောက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် ကုန်းစောင်းပေါ်တွင် တည်ငြိမ်စွာနေနိုင်စေရန် 7.2 GB/T18029.3-2008 ပါပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ တိုင်းတာသင့်သည်

ဒိုင်းနမစ်တည်ငြိမ်မှု- ISO 7176-21:2009 သည် အဓိကအားဖြင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် မောင်းနှင်ခြင်း၊ တောင်တက်ခြင်း၊ ကွေ့ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းများ၊ အထူးသဖြင့် မတူညီသောမြေပြင်အနေအထားများနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် ဟန်ချက်ညီစေပြီး ဘေးကင်းကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် စမ်းသပ်ပါသည်။

ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်း- ဘရိတ်စမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ အသုံးပြုသူ၏ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းလုံခြုံသောအကွာအဝေးအတွင်း လုံးဝရပ်တန့်နိုင်ရပါမည်။

ထုတ်လုပ်သူအတွက် ထုတ်ဖော်မှုလိုအပ်ချက်များ- ISO 7176-3:2012 သည် ထုတ်လုပ်သူများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘရိတ်၏စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအပါအဝင် ထုတ်လုပ်သူများထုတ်ပြန်ရန်လိုအပ်သည့်အချက်အလက်များကိုလည်း သတ်မှတ်ပေးသည်၊ သို့မှသာ အသုံးပြုသူများနှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို နားလည်နိုင်စေရန်၊

ဤစည်းမျဉ်းများသည် အသုံးပြုမှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေပြီး ဘရိတ်စနစ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ရသည့် အန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် နိုင်ငံတကာဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဤစံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။