ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင် မော်တာများသည် များသောအားဖြင့် ပူနေပါသလား။

အောက်မှာ မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်၊လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်လျှပ်စစ်စကူတာများသည် သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် မသန်စွမ်းသူများအတွက် ခေတ်မီသောကိရိယာများဖြစ်လာပြီး လမ်းလျှောက်ခြင်းအစား သွားလာရန် လူကြိုက်များလာကြသည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် လျှပ်စစ်စကူတာနှစ်ခုလုံးတွင် မောင်းနှင်သည့် မော်တာ နှစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်လုံးပါရှိသည်။ အချို့သော သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏ ကားအင်ဂျင် ပူနေမှန်း မထင်မှတ်ဘဲ တွေ့ရှိသောအခါ ထိတ်လန့်သွားကြသည်။ ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင် မော်တာများသည် များသောအားဖြင့် ပူနေပါသလား။
မိုးလုံလေလုံလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မော်တာများကို အများအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲထားပြီး၊ brushed motors နှင့် brushless motors များ၊ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်စကူတာများသည် အများအားဖြင့် စုတ်တံမော်တာများကို အသုံးပြုကြသည်။ Brushed နှင့် Brushless မော်တာနှစ်ခုလုံးသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူကိုထုတ်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် လျှပ်စစ်စကူတာများသည် သာမန်အခြေအနေများတွင် အပူထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ကွိုင်ကိုဖြတ်သွားသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေသောကြောင့် မော်တာသည် အပူတက်လာပြီး ယင်းစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများကို အဓိကအားဖြင့် အပူပုံစံဖြင့် ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယ၊ မော်တာလည်ပတ်နေသောအခါ၊ ကွိုင်သည် သံလိုက်စက်ကွင်းအောက်တွင် လှည့်သောအခါတွင်လည်း အပူထုတ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင် မော်တာ ပူလာမည်မှာ မလွဲမသွေဖြစ်သော်လည်း မော်တာ၏ အရည်အသွေးသည် ကယ်လိုရီတန်ဖိုးများ ကွဲပြားသွားတတ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။

ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင် အသုံးပြုသောအခါတွင် အင်ဂျင်အတွင်း ခံနိုင်ရည်နှင့် အပူထုတ်လုပ်မှုကို တိုးလာစေသည့် ဂီယာအုံမှ ချောဆီများ ယိုစိမ့်နေသော အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းသော မော်တာအချို့လည်း ရှိပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်ခွင့်မှာ မော်တာအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။
စုတ်တံမော်တာသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်ပြီးနောက် ပူလာပါက၊ အထက်ဖော်ပြပါ ပုံမှန်အခြေအနေများအပြင်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်ပျက်စီးပြီး ကာဗွန်ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် စုတ်ပြဲသွားကြောင်း မဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ။ ကာဗွန်ဘရိတ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်ကို အစားထိုးပြီး ထပ်စမ်းကြည့်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ မော်တာအား ကြာရှည်စွာအသုံးပြုထားပြီး ကွိုင်ကို စိုစွတ်နေစေခြင်း စသည်တို့ကြောင့် အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကို တိုးလာစေကာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ မော်တာအား တိုက်ရိုက်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက လျှို့ဝှက်ဆားကစ်ကွိုင်သည် ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ ဝါယာရှော့ဖြစ်ကာ မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ တစ်ဖန်၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စကူတာအသုံးပြုသူအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကား၏မော်တာ၏အပူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူရှိန်ရှိပါက၊ ပြင်းထန်သောမတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်ရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ သေးသေးလေးအတွက် ကြီးကြီးမားမား မဆုံးရှုံးပါစေနဲ့။