အရန်ကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ဘဝအတွက် အထူးအဆန်းမဟုတ်ပါ။အရပ်ဘက်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ခရီးသည်များသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည့် မသန်စွမ်းခရီးသည်များသာမက ဖျားနာသောခရီးသည်များနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများကဲ့သို့သော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အကူအညီလိုအပ်သည့် ခရီးသည်အမျိုးအစားအားလုံးလည်း ပါဝင်ပါသည်။
၀၁။
မည်သည့်ခရီးသည်များ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ယူဆောင်လာနိုင်သနည်း။
မသန်မစွမ်း၊ ကျန်းမာရေး သို့မဟုတ် အသက်အရွယ် အကြောင်းရင်းများ သို့မဟုတ် ယာယီရွေ့လျားသွားလာမှု ပြဿနာများကြောင့် အကန့်အသတ်ဖြင့် သွားလာနိုင်သည့် ခရီးသည်များသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားသွားလာမှုဆိုင်ရာ အကူအညီဖြင့် သွားလာနိုင်သည်။
၀၂။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် အမျိုးအစားများ ရှိပါသလား။
တပ်ဆင်ထားသည့် ဘက်ထရီအမျိုးမျိုးအရ ၎င်းကို အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။
(၁) လီသီယမ်ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်/လမ်းလျှောက်သူ
(၂) အလုံပိတ်စိုစွတ်သောဘက်ထရီများ၊ နီကယ်သတ္တုဟိုက်ဒရိုက် ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ခြောက်သွေ့သောဘက်ထရီများဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ/ လမ်းလျှောက်သူများ၊
(၃) အလုံပိတ်အစိုမပါသော ဘက်ထရီများဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်/လမ်းလျှောက်သူများ
၀၃။
လီသီယမ်ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် မည်သည့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသနည်း။
(၁) ကြိုတင်စီစဉ်မှု။
လေကြောင်းလိုင်းသုံးလေယာဉ်သည် ကွဲပြားပြီး ပျံသန်းမှုတစ်ခုစီတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင် လိုအပ်သည့် ခရီးသည်အရေအတွက်ကိုလည်း ကန့်သတ်ထားသည်။အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ၎င်းကို လက်ခံနိုင်သည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် သက်ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ဆက်သွယ်သင့်သည်။ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ လက်ခံဆောင်ရွက်ပေးခြင်းနှင့် လက်ခံခြင်းတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် ခရီးစဉ်အတွင်း ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ယူဆောင်လာလိုပါက ပါ၀င်သည့်လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးကို ကြိုတင်အကြောင်းကြားရမည်ဖြစ်သည်။
2) ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
* UN38.3 အပိုင်း၏ စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပါ။
* ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရပါမည် (အကာအကွယ်သေတ္တာထဲတွင် ထည့်ပါ)။
* ကားအတွင်းပို့ဆောင်ရေး။
3) ဖယ်ရှားထားသောဘက်ထရီ- 300Wh ထက်မပိုပါ။
(၄) ဘက္ထရီ အပိုပစ္စည်း အရေအတွက် သယ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ
* ဘက်ထရီ: 300Wh ထက်မပိုပါ။
* ဘက်ထရီ နှစ်လုံး - တစ်ခုလျှင် 160Wh ထက် မပိုပါ။
(၅) ဘက်ထရီအား ဖြုတ်တပ်၍မရပါက၊ လေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် အေးဂျင့်မှ ဝန်ထမ်းများသည် ဘက်ထရီကို ဖြုတ်တပ်ပြီး ခရီးသည်တင်အိတ်အဖြစ် လက်ဆွဲအိတ်ထဲသို့ ထည့်သင့်ပြီး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စစ်ဆေးပြီး ခရီးဆောင်အိတ်အဖြစ် လုံခြုံအောင် သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။ဘက်ထရီကို ဖြုတ်တပ်၍မရပါက၊ လေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် အေးဂျင့်ဝန်ထမ်းများက ၎င်းအား ဘက်ထရီအမျိုးအစားအလိုက် စစ်ဆေးနိုင်မညကို ဦးစွာစစ်ဆေးသင့်ပြီး စစ်ဆေးနိုင်သည့်အရာများကို ကုန်တင်ဆောင်ထဲတွင် ထည့်သွင်းကာ လိုအပ်သလို ပြင်ဆင်ပေးသင့်သည်။
(၆) လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် "အထူးအိတ်ဆောင်ဗိုလ်ကြီး၏သတိပေးချက်" ကို လိုအပ်သလို ဖြည့်သွင်းရမည်။
၀၄။
Lithium ဘက်ထရီများ၏အန္တရာယ်များ
* အလိုလို ကြမ်းတမ်းသော တုံ့ပြန်မှု။
* မသင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အခြားအကြောင်းရင်းများသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီကို အလိုအလျောက်တုံ့ပြန်နိုင်သည်၊ အပူချိန်တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် အပူထွက်လွန်မှုသည် လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
* ကပ်လျက်ရှိ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများ၏ အပူလွန်ကဲမှုကိုဖြစ်စေရန် လုံလောက်သောအပူကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ကပ်လျက်ရှိပစ္စည်းများကို မီးလောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။
* Helen Fire Extinguisher သည် ပွင့်နေသော မီးတောက်များကို ငြိမ်းသတ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အပူပြေးသွားခြင်းကို မရပ်တန့်နိုင်ပါ။
* လီသီယမ်ဘက်ထရီ လောင်ကျွမ်းသောအခါတွင် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့နှင့် အန္တရာယ်ရှိသော အမှုန်အမွှားများစွာကို ထုတ်ပေးပြီး လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ အမြင်အာရုံကို ထိခိုက်စေပြီး လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် ခရီးသည်များ၏ ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေသည်။
၀၅။
လစ်သီယမ်ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် လိုအပ်ချက်
* ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် အလွန်ကြီးမားသော ကုန်တင်ခန်း
* လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် ကားအတွင်းခန်းတွင် မီးလောင်လွယ်သည်။
* Electrodes များကို ကာရံထားရပါမည်။
* ဘက်ထရီကို ဖြုတ်နိုင်သည်နှင့် ဖြုတ်နိုင်သည်။
* ပြဿနာမရှိဘဲ ကပ္ပတိန်ကို အကြောင်းကြားပါ။
၀၆။
ဘုံပြဿနာ
(၁) လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ Wh ကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။
Wh rated energy=V အမည်ခံဗို့အား*Ah အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်
အကြံပြုချက်များ- အထွက်ဗို့အား၊ အဝင်ဗို့အားနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားကဲ့သို့သော ဘက်ထရီတွင် ဗို့အားများစွာကို အမှတ်အသားပြုပါက၊ အဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အား ယူသင့်သည်။
(၂) ဘက္ထရီက ဝါယာရှော့မဖြစ်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်နိုင်မလဲ။
* ဘက်ထရီသေတ္တာထဲတွင် အပြည့်အ၀ထည့်ထားသည်။
*လျှပ်ကူးပစ္စည်းမဟုတ်သော ဦးထုပ်များ၊ တိပ် သို့မဟုတ် အခြားသင့်လျော်သော လျှပ်ကာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော ထိတွေ့နေသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း သို့မဟုတ် ကြားခံများကို ကာကွယ်ပါ။
*ဖြုတ်ထားသောဘက်ထရီအား လျှပ်ကူးနိုင်သောပစ္စည်းမဟုတ်သော (ပလပ်စတစ်အိတ်ကဲ့သို့သော) အတွင်းအထုပ်တစ်ခုထဲသို့ အပြည့်ထည့်ထားပြီး လျှပ်ကူးနိုင်သောပစ္စည်းများနှင့် ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။
(၃) ပတ်လမ်းအဆက်ပြတ်ကြောင်းကို ဘယ်လိုသေချာအောင်လုပ်မလဲ။
*ထုတ်လုပ်သူ၏အသုံးပြုသူလမ်းညွှန် သို့မဟုတ် ခရီးသည်၏အမှာစာအတိုင်းလုပ်ဆောင်ပါ။
*သော့ရှိရင် ပါဝါပိတ်၊ သော့ဖြုတ်ပြီး ခရီးသည်ကို သိမ်းထားလိုက်ပါ။
* Joystick စည်းဝေးပွဲကို ဖယ်ရှားပါ။
* ပါဝါကြိုး ပလပ် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဘက်ထရီနှင့် တတ်နိုင်သမျှ ပိုင်းခြားပါ။
လုံခြုံမှုသည် သေးငယ်သောကိစ္စမဟုတ်ပေ။
မည်မျှခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော စည်းမျဉ်းများ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးနှင့် လူတို့၏ အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်ကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၃-၂၀၂၂