သက်ကြီးရွယ်အိုများ သို့မဟုတ် မသန်စွမ်းသူများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ်၊လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်s သည် ဝယ်လိုအား တိုးလာနေပြီး ရွေးချယ်ရန် အမျိုးအစားများ ပိုများလာသည်။ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်တွင်း အမှတ်တံဆိပ်ပေါင်း ဒါဇင်နှင့်ချီပြီး စတိုင်များ ရှိပါသည်။ ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ? သိုးမွှေးထည်လား? လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ထုတ်လုပ်သူသည် သင့်အားကူညီရန်မျှော်လင့်ချက်ဖြင့် နှစ်ပေါင်းများစွာစက်မှုလုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအပေါ်အခြေခံ၍ အချက်အနည်းငယ်ကို အကျဉ်းချုံးထားသည်။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်း လေးခုပါရှိသည်- မောင်းနှင်စနစ်- မော်တာ၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်- ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ပါဝါစနစ်- ဘက်ထရီ၊ အရိုးစုစနစ်- ဖရိမ်နှင့် ဘီးများ။
လက်ရှိတွင်၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဒရိုက်(၃)မျိုးရှိသည်- ဂီယာမော်တာများ၊ crawler motors နှင့် hub motors များဖြစ်သည်။ ဂီယာမော်တာများသည် အားကောင်းပြီး တောင်စောင်းများတွင် ရပ်နိုင်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်များပြီး ယာဉ်သည် လေးလံပါသည်။ crawler motor ၏ ပါဝါသည် အလွန်သေးငယ်ပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လမ်းကြောင်း ပြေလျော့သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘီးအတွင်း မော်တာများသည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီး အလေးချိန် ပေါ့ပါးသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ပါဝါအားနည်းကာ ကုန်းစောင်းပေါ်တွင် ရပ်ထားသည့်အခါ မရပ်တန့်နိုင်ဘဲ နောက်ပြန်လျှောကျကာ ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းမှု ညံ့ဖျင်းပါသည်။ အလုံးစုံအားသာချက်မှာ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး တူညီသောဘက်ထရီအချက်အချာကျသော မော်တာသည် ဘက်ထရီသက်တမ်း ပိုကြာပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ဂီယာမော်တာပါသည့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ဖရိမ်သည် ပုံသေဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် ခေါက်ဒီဇိုင်းဖြစ်စေ အရာဝတ္ထုနှင့် ဒီဇိုင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ၎င်းသည် လူတစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး ကွဲပြားသည်။ သယ်ယူလိုပါက အလွန်ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းများ နှင့် ခေါက်ရလွယ်ကူသည်။ တည်ငြိမ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ၎င်းကိုခေါက်ရန် မလိုအပ်ပါက၊ ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသောကြောင့် ပုံသေဘောင်နှင့် တောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံကို ရွေးချယ်ပါ။
ဘီးများသည် အဓိကအားဖြင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် shock absorption အတွက်ဖြစ်သည်။ Pneumatic တာယာများသည် ရှော့ခ်စုပ်ယူမှု ကောင်းမွန်ပြီး သေးငယ်သော အဆင့်များကို ဖြတ်ကျော်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည် (ယေဘုယျအားဖြင့် 5 စင်တီမီတာအောက်)။ သေးငယ်သောခြေလှမ်းများနှင့်ကြုံတွေ့ရသောအခါအစိုင်အခဲတာယာချော်လိမ့်မည်။ Shock absorbers များဖြင့်၊ မြောင်းများနှင့် အဖုအထစ်များကို ကျော်သွားသည့်အခါ အလွန်အဖုအထစ်ဖြစ်မည်မဟုတ်ပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဘီးလေးဘီးရှိသည်၊ ရှေ့ဘီးနှစ်ဘီးသည် universal wheels ဖြစ်ပြီး နောက်ဘီးနှစ်ဘီးမှာ drive wheels ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘီးငယ်လေလေ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိလေဖြစ်သော်လည်း မြောင်း သို့မဟုတ် မြေအက်ကွဲမှုထဲသို့ အလွယ်တကူ နစ်မြုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘီးက 18လက်မထက် ပိုထူရင် ကောင်းမယ်။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ရွေးချယ်ရာတွင်လည်း ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် ဆင်ခြင်သင့်သည်။ ပေါ့ပါးတာက ပိုကောင်းတယ်လို့ မထင်သင့်ပါဘူး။ တကယ်တော့၊ အဲဒါကို ရွှေ့ဖို့ တကယ်သုံးဖို့ အခွင့်အလမ်း အများကြီး မရှိပါဘူး။ အခုခေတ်မှာ အတားအဆီး ကင်းတယ်။ ယင်းအစား ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကျရှုံးမှုနှုန်းကို ပိုမိုစဉ်းစားသင့်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၄-၂၀၂၄