မိတ်ဆက်သည်
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မသန်စွမ်းသူများကို ရွေ့လျားသွားလာမှုနှင့် လွတ်လပ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး သန်းပေါင်းများစွာသော လူများ၏ဘဝများကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ဤထူးခြားဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထောက်ခံအားပေးမှုတို့၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ သမိုင်းကြောင်းကို စူးစမ်းလေ့လာပြီး ၎င်းတို့၏ အစောပိုင်းလက်စွဲဒီဇိုင်းများမှ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ရသော ရှုပ်ထွေးသော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များအထိ ၎င်းတို့၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ခြေရာခံပါမည်။
အစောပိုင်းစတင်ခြင်း- လူကိုယ်တိုင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်
ဘီးတပ်ကုလားထိုင် မွေးဖွားသည်။
ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အယူအဆသည် ရှေးခေတ်ကဖြစ်သည်။ စပိန်ဘုရင် Philip II အတွက် အစောဆုံး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ခြောက်ရာစုတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကိရိယာသည် ဘုရင်အား လှည့်ပတ်သွားလာရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် ဘီးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရိုးရိုးသစ်သားကုလားထိုင်ဖြစ်သည်။ ရာစုနှစ်များတစ်လျှောက်၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီး ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်။ 19 ရာစုတွင် ပထမဆုံးခေါက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ထွက်လာပြီး သွားလာရေးပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။
Manual Wheelchairs များ၏ ကန့်သတ်ချက်များ
Manual Wheelchairs များသည် ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်း ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်များစွာ လိုအပ်ပါသည်။ ဤဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် ခွန်အားအကန့်အသတ်ရှိသော သို့မဟုတ် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သူများအတွက် မလုံလောက်ပါ။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် စင်မြင့်ထက်တွင် ပိုမိုအဆင်ပြေသည့် ဖြေရှင်းချက်လိုအပ်ကြောင်း ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် မွေးဖွားသည်။
20 ရာစု- ဆန်းသစ်တီထွင်မှုခေတ်
20 ရာစုအစောပိုင်းကာလသည် နည်းပညာများ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသော ကာလဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ တီထွင်မှုသည် မိုဘိုင်းလ်ကိရိယာများအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေသစ်များကို ဖွင့်လှစ်ပေးခဲ့သည်။ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ရှေ့ပြေးပုံစံကို ၁၉၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် စတင်တွေ့ရှိခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် ပိုလီယိုနှင့် အခြားရောဂါများကြောင့် မသန်စွမ်းသူများအတွက် ဖြစ်သည်။
ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်
1952 ခုနှစ်တွင် ကနေဒါလူမျိုး တီထွင်သူ George Klein သည် "Klein Electric Wheelchair" ဟုလူသိများသော ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဤအမိုက်စားဒီဇိုင်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး မော်တာများနှင့် စတီယာရင် Joystick များကို အသုံးပြုထားသည်။ Klein ၏ တီထွင်မှုသည် သုံးစွဲသူများအား ပိုမိုလွတ်လပ်မှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အဓိက ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းပိုင်းနဲ့ နည်းပညာတွေ တိုးတက်လာတယ်။
1960 နှင့် 1970 ခုနှစ်များ- ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် လူကြိုက်များလာခြင်း
ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ပိုမိုရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများကို မြှင့်တင်လာကြသည်။ အလူမီနီယမ်နှင့် ပလပ်စတစ်ကဲ့သို့သော ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ပိုမိုသယ်ဆောင်ရလွယ်ကူစေပြီး မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်လာမှုကြောင့် အသုံးပြုချိန်ကြာရှည်စေပြီး အားအမြန်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ထွန်းကားလာ၏။
1970 ခုနှစ်များတွင် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ပိုမိုစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်လာသည်။ အသုံးပြုသူများသည် ချိန်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံများ၊ စောင်းခြင်းနှင့် စောင်းခြင်းရွေးချယ်မှုများနှင့် အထူးပြုထိန်းချုပ်မှုများအပါအဝင် အင်္ဂါရပ်အမျိုးမျိုးမှ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် လူတစ်ဦးချင်းစီအား ၎င်းတို့၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပြီး သက်တောင့်သက်သာနှင့် အသုံးပြုနိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
စည်းရုံးရေးနှင့် ဥပဒေပြုရေး အခန်းကဏ္ဍ
မသန်စွမ်းသူများအခွင့်အရေးလှုပ်ရှားမှု
၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှင့် ၁၉၇၀ ခုနှစ်များအတွင်း မသန်စွမ်းသူများ ပိုမိုဝင်ရောက်နိုင်စေရန်နှင့် ပါဝင်နိုင်ရေးအတွက် ထောက်ခံအားပေးသည့် မသန်စွမ်းသူများအခွင့်အရေးလှုပ်ရှားမှုကိုလည်း ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ တက်ကြွလှုပ်ရှားသူများသည် အများသူငှာနေရာ၊ ပညာရေးနှင့် အလုပ်အကိုင်ရရှိရေး တန်းတူညီမျှအခွင့်အရေးများရရှိစေမည့် ဥပဒေများအတွက် တိုက်ပွဲဝင်နေကြသည်။
၁၉၇၃ ခုနှစ် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဥပဒေ
ဥပဒေပြုခြင်း၏ အထင်ကရအပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ ပြည်ထောင်စုရန်ပုံငွေဖြင့် ထောက်ပံ့ထားသော အစီအစဉ်များတွင် မသန်စွမ်းသူများအပေါ် ခွဲခြားဆက်ဆံခြင်းကို တားမြစ်ထားသည့် 1973 ခုနှစ် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဥပဒေဖြစ်သည်။ အဆိုပါဥပဒေကြမ်းသည် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအပါအဝင် အကူအညီနည်းပညာများအတွက် ရန်ပုံငွေတိုးမြှင့်ရေးအတွက် လမ်းခင်းပေးထားပြီး ၎င်းတို့ကို လိုအပ်သူများအတွက် ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
1980 ခုနှစ်များနှင့် 1990 ခုနှစ်များ- နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများ
မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာနည်းပညာ
1980s တွင် မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာနည်းပညာကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို တော်လှန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ တိုးတက်မှုများသည် သုံးစွဲသူများအား ၎င်းတို့၏ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ပိုမိုတိကျမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စေကာ ပိုမိုခေတ်မီဆန်းသစ်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု၊ အတားအဆီးသိရှိနိုင်မှုနှင့် ပရိုဂရမ်မာဆက်တင်များကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။
ပါဝါအထောက်အကူပြု ကိရိယာများ ပေါ်ပေါက်လာသည်။
ထိုအချိန်အတောအတွင်း၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အကူအညီမှ လက်တွန်းလှည်းများအသုံးပြုသူများအား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အကူအညီမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေရန် ပါဝါအထောက်အကူပြုပစ္စည်းများကိုလည်း တီထွင်ခဲ့သည်။ လိုအပ်သည့်အခါတွင် အပိုပါဝါပေးစွမ်းရန် ဤစက်ပစ္စည်းများကို လက်ရှိဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။
21st Century- Intelligent Technology and the Future
အသိဉာဏ်နည်းပညာပေါင်းစပ်
21 ရာစုသို့ဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် စမတ်နည်းပညာကို ထည့်သွင်းအသုံးပြုလာကြသည်။ ဘလူးတုသ်ချိတ်ဆက်မှု၊ စမတ်ဖုန်းအက်ပ်များနှင့် GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုသူများအား ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အဝေးမှထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ထွန်းကားလာသည်။
မကြာသေးမီက စက်ရုပ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်တုဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများသည် အလိုအလျောက်သုံး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ ဤဆန်းသစ်တီထွင်သော စက်ပစ္စည်းများသည် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်များကို သွားလာနိုင်ပြီး၊ အတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများကို လက်ဖြင့်ထည့်သွင်းခြင်းမရှိဘဲ သီးခြားတည်နေရာများသို့ပင် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ စမ်းသပ်ဆဲအဆင့်တွင်ရှိသော်လည်း အဆိုပါနည်းပညာများသည် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်မှု၏အနာဂတ်အတွက် ကြီးမားသောကတိတစ်ခုဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ လူ့အဖွဲ့အစည်းအပေါ် သက်ရောက်မှု
လွတ်လပ်ရေးကို မြှင့်တင်ပါ။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် မသန်စွမ်းသူများ၏ဘဝအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပိုမိုရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် လွတ်လပ်မှုကို ပေးစွမ်းခြင်းဖြင့်၊ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် သုံးစွဲသူများအား လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် ပိုမိုအပြည့်အဝပါဝင်နိုင်စေပါသည်။ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးအတွက် တစ်ချိန်က ပြုစုစောင့်ရှောက်ပေးသူအပေါ် မှီခိုခဲ့ရသူ အများအပြားသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကို လွတ်လပ်စွာ သွားလာနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
မသန်စွမ်းမှုအပေါ် ရှုမြင်ပုံပြောင်းခြင်း။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းသည် မသန်စွမ်းသူများ၏ ခံယူချက်များကို ပြောင်းလဲရန် ကူညီပေးပါသည်။ မသန်စွမ်းသူများသည် ၎င်းတို့၏အသိုင်းအဝိုင်းတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်သူများဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ လူမှုရေးသဘောထားများ ပြောင်းလဲသွားကာ ပိုမိုလက်ခံနိုင်မှုနှင့် ပါဝင်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အနာဂတ်လမ်းကြောင်းများ
သုံးစွဲနိုင်မှုနှင့် တတ်နိုင်မှု
ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်နည်းပညာ တိုးတက်လာသော်လည်း စိန်ခေါ်မှုများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ သုံးစွဲနိုင်မှုနှင့် တတ်နိုင်မှုတို့သည် လူများစွာအတွက် သိသာထင်ရှားသော အတားအဆီးများ ရှိနေပါသည်။ ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် အာမခံ အကျုံးဝင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာသော်လည်း အသုံးပြုသူ အများအပြားသည် အိတ်ကပ်ပြင်ပ စရိတ်စကများ ကြီးကြီးမားမားနှင့် ရင်ဆိုင်နေကြရဆဲ ဖြစ်သည်။
စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု လိုအပ်သည်။
နည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ဒီဇိုင်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု လိုအပ်နေပါသည်။ အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများသည် သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ ပေါင်းစပ်ခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ သမိုင်းသည် မသန်စွမ်းသူများ၏ လွတ်လပ်ရေးကို မညှာမတာ လိုက်ရှာခြင်းအတွက် လူသားတို့၏ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနှင့် သက်သေပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏နှိမ့်ချသောအစမှသည် ယနေ့ခေတ်တွင် ခေတ်မီစက်ကိရိယာများအထိ၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် လူတို့၏ဘဝများကို ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး မသန်စွမ်းမှုဆိုင်ရာ လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ အမြင်ကို ပြန်လည်ပုံဖော်ပေးခဲ့သည်။ ရှေ့ဆက်သွားမည့် တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများနှင့် တွန်းအားပေးမှုများသည် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို လိုအပ်သူတိုင်းအတွက် ရရှိနိုင်ပြီး တတ်နိုင်စေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ခရီးသည် ဝေးကွာနေပြီး ၎င်း၏သက်ရောက်မှုကို မျိုးဆက်သစ်များအတွက် ဆက်လက်ခံစားရမည်မှာ သေချာပါသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၄