လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာ အမျိုးအစားများကား အဘယ်နည်း

မတ်တပ်ရပ်နိုင်သလို လဲလျောင်းနိုင်ပါတယ်။
အင်္ဂါရပ်များ:
1. မတ်တတ်ရပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်ရပ်နေနိုင်သည်။ မတ်တပ်ရပ်ပြီး လမ်းလျှောက်နိုင်ပြီး လျောင်းတဲ့ထိုင်ခုံအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။ ဆိုဖာထိုင်ခုံက ပိုအဆင်ပြေတယ်။
2. ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား လုံလောက်ပြီး ကိုက်ညီသော မြင်းကောင်ရေအား၊ ပိုမိုအားကောင်းသော တောင်တက်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်သော စွမ်းအားကိုပေးစွမ်းရန် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းဂီယာဘောက်စ်ကို ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား အသုံးပြုပါ။
3. ထမင်းစားပွဲ၊ လှန်ထားသော လက်စွပ်များ၊ နောက်ကျောထိုင်ခုံခါးပတ်များ၊ ဒူးထောက်များ၊ ချိန်ညှိနိုင်သော ခေါင်းအုံးများနှင့် 40ah ကြီးမားသောဘက်ထရီများကဲ့သို့သော အသုံးပြုရလွယ်ကူသော လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
4. ရှေ့နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်နှင့် နောက်ပြန်ဆန့်ကျင်သော ဘီးငယ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး 8 ဘီးပုံစံဖွဲ့စည်းပုံသည် ရပ်လျက်နှင့် ကုန်းတက်သည့်အခါ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အသုံးပြုမှုကို သေချာစေသည်။
5. နောက်ဆုံးပေါ် နိုင်ငံတကာ ထိပ်တန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ကျင့်သုံးပါ။
6. မြန်နှုန်းငါးဆင့်ပြောင်းလဲမှု၊ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် 12KM၊ 360° မထင်သလိုစတီယာရင် (ရှေ့၊ နောက်၊ ဘယ်နှင့်ညာ)။
7. ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အားကောင်းသောလျှပ်စစ်စွမ်းအား၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ် (အလိုအလျောက်ပါကင်ဘရိတ်၊ တစ်ဝက်တစ်ပျက်စောင်းတွင်ရပ်နားခြင်း)

လှေကားထစ်များတက်နိုင်သည်။
လှေကားထစ်တက်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် နှစ်မျိုးရှိသည်- စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် အဆက်မပြတ်။ အဆက်မပြတ် လှေကားထစ်တက်ခြင်း လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ လှေကားထစ်တက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အထောက်အကူပြုကိရိယာအစုံအလင်ရှိသောကြောင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး လှေကားထစ်အတက်အဆင်းတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ရွေ့လျားခြင်းဖြင့် သိရှိနိုင်သည် ပံ့ပိုးမှုကိရိယာအစုံ။ ၎င်း၏ရွေ့လျားမှု actuator အရ၊ ၎င်းကို star wheel ယန္တရားနှင့် crawler wheel ယန္တရားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အဆက်မပြတ်တက်ခြင်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ ပံ့ပိုးကိရိယာနှစ်စုံပါရှိပြီး လှေကားအတက်အဆင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနိုင်ရန် ပံ့ပိုးကိရိယာနှစ်စုံကို အလှည့်ကျပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ဤယန္တရား၏ လှေကားထစ်တက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် လှေကားအတက်အဆင်းပြုလုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဆင်တူပြီး လမ်းလျှောက်လှေကားထစ်တက်ခြင်း ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဟုလည်း ခေါ်သည်။ ၎င်းတို့အထဲတွင် crawler wheelchair ၏အသုံးချမှုသည် အတော်အတန်ရင့်ကျက်သော်လည်း၊ မြေပြန့်ပေါ်တွင် ၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုသည် သမားရိုးကျဘီးတပ်ကုလားထိုင်ထက် အဆပေါင်းများစွာ နည်းပါးပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ထည်သည် အတော်လေး ကြီးမားသည်။

2010 China (Suzhou) International Biotechnology Exhibition တွင် လှေကားထစ်တက်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ပြသခဲ့သည်။ ဤဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် သာမန်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကဲ့သို့ ကျယ်သည်မဟုတ်ပေ၊ ၎င်းသည် အလွန်ပါးလွှာပြီး အရပ်ရှည်ကာ အမြင့် ၁.၅ မီတာရှိသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသူသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်သို့ တက်ပြီးနောက် ဝန်ထမ်းများက လှေကားထစ်သို့ တွန်းချခြင်းခံခဲ့ရသည်။ ထို့နောက် ဝန်ထမ်းများသည် ခလုတ်များကို စတင်လည်ပတ်ခဲ့ပြီး ဘီးနှစ်တွဲ၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အောက်ခြေရှိ အကြီးကြီးတစ်ခုနှင့် အသေးတစ်ခုတို့ကိုသာ အလှည့်ကျ လှည့်ပတ်ကြည့်ရှုခဲ့ကြသည်။ ဤအလှည့်အပြောင်းဖြင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် လှေကားသုံးထစ် ဆက်တိုက်တက်ခဲ့သည်။ ဝန်ထမ်းတွေရဲ့ အဆိုအရ ဒီဘီးတပ်ကုလားထိုင်ရဲ့ အဓိကနည်းပညာကို အောက်ခြေဘီးတွေပေါ်မှာ အာရုံစိုက်ထားပါတယ်။ ဘီးနှစ်တွဲကို မကြည့်ဘဲ အကြီးတစ်ခုနှင့် အသေးတစ်ခု၊ ရှေ့တွင် အတားအဆီးတစ်ခုရှိမရှိ မှန်ကန်စွာ သိရှိနိုင်ပြီး လှေကားအတက်အဆင်းများကို ချောမွေ့စွာရရှိစေရန် အလိုအလျောက် ပြုပြင်ပေးကာ လုပ်ငန်းခွင်ဝန်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သူနာပြုများ။ ဤဘီးတပ်ကုလားထိုင်မျိုးသည် စစ်မှန်သော တင်သွင်းမှုအပေါ်တွင်သာ အဓိကအားထားနေရပြီး စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၇၀,၀၀၀ အထိ ချိုသာခြင်းမရှိပေ။