မတူညီသောလေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် မတူညီသောစံနှုန်းများရှိပြီး တူညီသောလေကြောင်းလိုင်းအတွင်း၌ပင် တူညီသောစံနှုန်းများမရှိကြပါ။ဤတွင် အမှုအခင်းအပိုင်း။
1. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့် ခရီးသည်များ ပျံသန်းရန် မည်သည့်ဝန်ဆောင်မှုများ လိုအပ်သနည်း။
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ တင်ဆောင်လာသည့် ခရီးသည်များအတွက် လေယာဉ်တက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
လက်မှတ်ကြိုတင်မှာယူသည့်အခါ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လျှောက်ထားသည့်အခါတွင် သင်အသုံးပြုနေသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားကို ယေဘူယျအားဖြင့် မှတ်သားထားရန် လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ခရီးဆောင်အိတ်အဖြစ် စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် စစ်ဆေးထားသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်အတွက် လိုအပ်ချက်အချို့ရှိပါသည်။လုံခြုံရေးအရ၊ ဘက်ထရီ၏အချက်အလက်များကိုလည်း သိရှိထားရန် လိုအပ်ပါသည် (လက်ရှိတွင် လေကြောင်းလိုင်းအများစုသည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဘက်ထရီစွမ်းအင်တန်ဖိုးမှာ 160 ထက် မြင့်မားနေပြီး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ဖမ်းမိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လေယာဉ်ပေါ်တက်ခွင့်မပြုပါ)၊ မီး သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင် ပေါက်ကွဲခြင်း။သို့သော်လည်း ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ခရီးသည်များအား ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးက ခွင့်မပြုပါ။ကြိုတင်စာရင်းသွင်းစနစ်တွင် manual wheelchair ဝန်ဆောင်မှုရွေးချယ်စရာကို ရှာမတွေ့ပါက၊ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ဖုန်းခေါ်ဆိုရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. check-in ပြုလုပ်ရန်အတွက် လေဆိပ်သို့ အနည်းဆုံး နှစ်နာရီကြိုတင်ရောက်ပါ။ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်ငံခြားလေဆိပ်များတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ခရီးသည်များအတွက် သီးသန့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်စားပွဲခုံရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းလေဆိပ်များသည် လုပ်ငန်းအဆင့်တွင် ဝန်ဆောင်မှုကောင်တာတွင် check in လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ယခုအချိန်တွင် ဝန်ဆောင်မှုကောင်တာမှ ဝန်ထမ်းများသည် သယ်ဆောင်လာသည့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စစ်ဆေးကာ အခန်းအတွင်း၌ ဘီးတပ်ကုလားထိုင် လိုအပ်ခြင်း ရှိမရှိ မေးမြန်းကာ လေဆိပ်တွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ပြောင်းလဲရန်အတွက် မြေပြင်ဝန်ထမ်းများထံ ဆက်သွယ်မည်ဖြစ်သည်။ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုကို ကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်မထားပါက check in ဝင်ခြင်းသည် အခက်အခဲရှိနိုင်သည်။
3. မြေပြင်ဝန်ထမ်းများသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ခရီးသည်အား ဂိတ်ပေါက်သို့ ခေါ်ဆောင်ကာ ဦးစားပေးတက်ရန် စီစဉ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ယူခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ (၁)
4. ကားအတွင်းခန်းတံခါးသို့ရောက်သောအခါတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။လေယာဉ်ခန်းအတွင်း ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ယေဘူယျအားဖြင့် လေယာဉ်တွင် ထားရှိကြသည်။ခရီးသည်များသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်း အိမ်သာသုံးရန် လိုအပ်ပါက၊ လေယာဉ်အတွင်း ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များလည်း လိုအပ်ပါသည်။
5. ဝန်ထမ်းနှစ်ဦး၏အကူအညီဖြင့် ခရီးသည်အား ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မှထိုင်ခုံသို့ ရွှေ့ရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ခုမှာ ခရီးသည်၏ခြေသလုံးကြွက်သားကို ရှေ့တွင်ကိုင်ထားကာ တစ်ခုမှာ ခရီးသည်၏လက်ဖဝါးအောက်တွင် လက်နှစ်ဖက်ကိုတင်ကာ ခရီးသည်၏နောက်ကျောကို ကိုင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။လက်မောင်းများနှင့် ရင်ဘတ်ကဲ့သို့သော ခရီးသည်၏ ထိလွယ်ရှလွယ် အစိတ်အပိုင်းများကို ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။၎င်းသည် ခရီးသည်အား ထိုင်ခုံသို့ ရွှေ့ရန်လည်း ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
6. လေယာဉ်ပေါ်မှဆင်းသောအခါ မသန်စွမ်းလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ခရီးသည်သည် နောက်တစ်ဦးမှမဆင်းမချင်း စောင့်ရန် လိုအပ်သည်။၎င်းသည် ခရီးသည်များကို ကားအတွင်းခန်းရှိ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သို့ ရွှေ့ရန်၊ ထို့နောက် လေယာဉ်ခန်းတံခါးရှိ လေဆိပ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို ပြောင်းလဲရန် ဝန်ထမ်းများလည်း လိုအပ်သည်။ထို့နောက် မြေပြင်အမှုထမ်းများသည် ခရီးသည်အား ၎င်း၏ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို သယ်ယူသွားမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၁၃-၂၀၂၂