လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသနည်း။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသနည်း။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ၊ ပင်မကိုယ်ထည်ဘောင်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ မော်တာ၊ ဘက်ထရီနှင့် ထိုင်ခုံနောက်ကျောကူရှင်ကဲ့သို့သော အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ထို့နောက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို သီးခြားစီ နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤစာစောင်တွင်၊ ပင်မဘောင်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဦးစွာနားလည်ကြပါစို့။
1. ပင်မဘောင်- ပင်မဘောင်သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ တည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၊ ပြင်ပအကျယ်နှင့် ထိုင်ခုံအကျယ်တို့ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ပြင်ပအမြင့်၊ ကျောခုံအမြင့်နှင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ အဓိကပစ္စည်းကို စတီးပိုက်၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းနှင့် လေကြောင်းတိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

စတီးပိုက်များနှင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ် အများစုသည် ဈေးကွက်တွင် အသုံးများသည်။သံမဏိပိုက်များ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာအတော်လေးနည်းသည်၊ ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်မဆိုးပါ။အားနည်းချက်မှာ ရေနှင့် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့ရသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် ကြီးမား၍ သံချေးတက်လွယ်ပြီး ပုပ်သွားခြင်းဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အချိန်နှင့်အမျှ တိုတောင်းသွားခြင်းဖြစ်ပါသည်။

လက်ရှိတွင် ပင်မပစ္စည်းအများစုသည် ပေါ့ပါးပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော အလူမီနီယံအလွိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။အာကာသလေကြောင်းတိုက်တေနီယမ်သတ္တုစပ်များ၏ ပစ္စည်းခိုင်ခံ့မှု၊ ပေါ့ပါးမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့သည် ပထမနှစ်ခုထက် သာလွန်သော်လည်း ပစ္စည်းများ ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့်၊ လက်ရှိတွင် ၎င်းကို တန်ဖိုးကြီးနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များတွင် အသုံးပြုထားပြီး ဈေးနှုန်းမှာလည်း ပိုမိုစျေးကြီးပါသည်။ .

ပင်မကိုယ်ထည်ဘောင်၏ ပစ္စည်းအပြင်၊ ကားကိုယ်ထည်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုလည်း သတိပြုရန်လိုအပ်သည်- ဆက်စပ်ပစ္စည်းအားလုံး၏ပစ္စည်း၊ ပစ္စည်း၏အထူ၊ အသေးစိတ်ရှိမရှိ၊ ကြမ်းတမ်းသည် ၊ ဂဟေမှတ်များ ညီသည်ဖြစ်စေ ၊ welding point များ ပိုသိပ်သည်းသည် ၊ ပိုကောင်းသည် ။စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများသည် ငါးအကြေးခွံများနှင့် ဆင်တူသည် ၊ လုပ်ငန်းတွင် ငါးစကေးဂဟေဆော်ခြင်းဟုလည်း ခေါ်သည် ၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်သည် ၊ ဂဟေအစိတ်အပိုင်းများ မညီမညာဖြစ်နေလျှင် သို့မဟုတ် ဂဟေဆက်မှု ယိုစိမ့်ပါက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များ တဖြည်းဖြည်း ပေါ်လာလိမ့်မည် ။ .ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို စက်ရုံကြီးတစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်ထားခြင်းရှိ၊ မရှိ၊ လေးနက်ပြီး တာဝန်ယူမှုရှိမရှိ၊ အရည်အသွေးနှင့် အရေအတွက်ဖြင့် ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရန် အရေးကြီးသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

2. ထိန်းချုပ်ကိရိယာ- ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ကား၏စတီယာရင်ဘီးကဲ့သို့ပင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်း၏အရည်အသွေးသည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ယေဘူယျအားဖြင့် အထက်ကွန်ထရိုးနှင့် အောက်ထိန်းချုပ်ကိရိယာဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။

တင်သွင်းလာသော အမှတ်တံဆိပ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အများစုသည် အပေါ်နှင့် အောက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော်လည်း ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်အများစုတွင် အပေါ်ပိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသာ ရှိသည်။အကျယ်ပြန့်ဆုံး တင်သွင်းလာသော controller အမှတ်တံဆိပ်မှာ British PG ဖြစ်သည်။ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး စျေးနှုန်းမှာလည်း ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များထက် ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။တင်သွင်းလာသော ထုတ်ကုန်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အလတ်စားနှင့် အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

ဒါဆို controller ရဲ့ အရည်အသွေးကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။သင်ကြိုးစားနိုင်သည့်အရာနှစ်ခုရှိသည်။
1. ပါဝါခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကိုတွန်းပါ၊ နှင့်စတင်သည်တည်ငြိမ်မှုရှိမရှိခံစားပါ။ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို လွှတ်လိုက်ပြီး ရုတ်တရက် ရပ်တန့်ပြီးနောက် ကားရပ်သွားသလား ဆိုတာကို ခံစားလိုက်ပါ။
2. စတီယာရင်သည် တည်ငြိမ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိမရှိ ခံစားရစေရန် ကားကို ထိန်းချုပ်ပြီး လှည့်ပါ။