လေယာဉ်ပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ယူသည့်အခါ မည်သည့်သတိထားရမည်နည်း။

မတူညီသောလေကြောင်းလိုင်းများတွင် သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် မတူညီသောစံနှုန်းများရှိသည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်လေယာဉ်များတွင်သာမက လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုတည်းတွင်ပင် ပေါင်းစည်းထားသော စံနှုန်းများ မကြာခဏမရှိပေ။ အောက်ပါကိစ္စရပ်သည် အပိုင်းဖြစ်သည်။

1. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နဲ့ ခရီးသွားတဲ့ ခရီးသည်တွေအတွက် ဘယ်လိုဝန်ဆောင်မှုတွေ လိုအပ်လဲ။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ တင်ဆောင်လာသည့် ခရီးသည်များအတွက် ပေါ်တက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

လက်မှတ်ကြိုတင်မှာယူသည့်အခါ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လျှောက်ထားရာတွင်၊ သင်အသုံးပြုသည့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားကို ယေဘူယျအားဖြင့် မှတ်သားထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ခရီးဆောင်အိတ်အဖြစ် စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် စစ်ဆေးထားသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်အတွက် လိုအပ်ချက်အချို့ရှိပါသည်။ ဘေးကင်းရေး အကြောင်းပြချက်များအတွက်၊ သင်သည် ဘက်ထရီ အချက်အလက်ကို သိထားရန် လိုအပ်သည် (လက်ရှိတွင် လေကြောင်းလိုင်း အများစုသည် ဘက်ထရီ စွမ်းအင်တန်ဖိုး 160 ထက်မြင့်သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခွင့်မပြုပါ)၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို မီးစွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။ သို့သော်လည်း ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ခရီးသည်များအား ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးက ခွင့်မပြုပါ။ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းစနစ်တွင် manual wheelchair ဝန်ဆောင်မှုရွေးချယ်ခွင့်ကို ရှာမတွေ့ပါက၊ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် ဖုန်းခေါ်ဆိုရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. လေဆိပ်သို့ အနည်းဆုံး နှစ်နာရီကြိုတင်၍ check in ရောက်ရှိလာပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်ငံခြားလေဆိပ်များတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ခရီးသည်များအတွက် သီးသန့်အချက်အလက်များပေးသည့် ကောင်တာရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းလေဆိပ်များသည် business class information desk တွင် check in လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင် ဝန်ဆောင်မှုကောင်တာမှ ဝန်ထမ်းများသည် သယ်ဆောင်လာသည့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စစ်ဆေးကာ သင့်တွင် အတွင်းဘီးတပ်ကုလားထိုင် လိုအပ်မှုရှိမရှိ မေးမြန်းကာ လေဆိပ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို လဲလှယ်ရန်အတွက် မြေပြင်ဝန်ထမ်းများထံ ဆက်သွယ်မည်ဖြစ်သည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုကို ကြိုမတင်ထားပါက Check-in မှာ အခက်အခဲရှိနိုင်သည်။

3. မြေပြင်ဝန်ထမ်းများသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ခရီးသည်များကို ဂိတ်ပေါက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးကာ ဦးစားပေး boarding များစီစဉ်ပေးခြင်းအတွက် မြေပြင်ဝန်ထမ်းများမှ တာဝန်ယူဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပါသည်။

လေယာဉ်ပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ယူသည့်အခါ သတိထားရမည့်အချက်များ (၁)

4. သင်ကားခန်းတံခါးကိုရောက်သောအခါ၊ အခန်းအတွင်းရှိ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။ လေယာဉ်ခန်းအတွင်း ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို အများအားဖြင့် လေယာဉ်အတွင်း၌ ထားရှိကြသည်။ ခရီးသည်များသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်း သန့်စင်ခန်းကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါက၊ လေယာဉ်ခန်းအတွင်း ဘီးတပ်ကုလားထိုင်လည်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

5. ခရီးသည်တစ်ဦးအား ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မှ ထိုင်ခုံတစ်ခုသို့ ရွှေ့သည့်အခါ ဝန်ထမ်းနှစ်ဦးကို ကူညီရန် လိုအပ်သည်။ လူတစ်ဦးသည် ခရီးသည်၏ခြေသလုံးကြွက်သားကို ရှေ့တွင်ကိုင်ထားပြီး ကျန်တစ်ဦးမှာ ခရီးသည်၏လက်မောင်းကို အနောက်မှချထားကာ ခရီးသည်၏လက်မောင်းကို ကိုင်ထားသည်။ လက်နှစ်ဖက်နှင့် ရင်ဘတ်ကဲ့သို့သော ခရီးသည်များ၏ ထိလွယ်ရှလွယ်နေရာများကို ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ၎င်းသည် ခရီးသည်များကို ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံများသို့ ရွှေ့ရန်လည်း ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

6. လေယာဉ်ပေါ်မှဆင်းသည့်အခါ မသန်စွမ်းသူလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် နောက်တစ်ကြိမ်ဆင်းသည်အထိ စောင့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝန်ထမ်းအဖွဲ့ဝင်များသည် ခရီးသည်များကို ကားအတွင်းခန်းရှိ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များဆီသို့ ရွှေ့ပေးကာ အခန်းတံခါးရှိ လေဆိပ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များထံသို့လည်း ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် မြေပြင်ဝန်ထမ်းသည် ခရီးသည်အား ၎င်းတို့၏ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ယူဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။