လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝယ်တဲ့အခါ အရည်အသွေးက အဓိကပါ။

ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း၊ မတူညီသော အိမ်တွင်းနှင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန်အတွက်၊ ကိုယ်ထည်အလေးချိန်၊ ယာဉ်အလျား၊ ယာဉ်အနံ၊ wheelbase နှင့် ထိုင်ခုံအမြင့် စသည့်အချက်များစွာရှိပါသည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းသည် ကဏ္ဍပေါင်းစုံတွင် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည်။

အရည်အသွေးသည် တန်ဖိုးကို ဆုံးဖြတ်သည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးသည် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။

မော်တာ- မော်တာ၏ ပါဝါကောင်းပါက လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ခံနိုင်ရည်သည် အားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ရင် လမ်းခုလတ်မှာ ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားမယ်။ အကြံပြုချက်- လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ဝယ်ယူပြီးနောက် သက်ကြီးရွယ်အိုသူငယ်ချင်းများသည် မော်တာသံကို နားထောင်နိုင်သည်။ အသံနိမ့်လေ၊ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ လက်ရှိ စျေးကွက်တွင် ရောင်းချနေသော သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဈေးနှုန်းများမှာ ကွဲပြားပါသည်။ စျေးကွက်အတွက် ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အချို့သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ထုတ်လုပ်သူများသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် စျေးပေါသော မော်တာများကို ရွေးချယ်ကြသည်။

ထိန်းချုပ်သူ- ဤသည်မှာ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ နှလုံးသားဖြစ်သည်။ Controller ဒီဇိုင်းသည် တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသာမက စမ်းသပ်မှု ထောင်ပေါင်းများစွာလည်း လိုအပ်သည်။ ထုတ်ကုန်တစ်ခုမထွက်လာမီတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် လှည့်ကွက်ထောင်ပေါင်းများစွာ ပြုလုပ်ကြသည်။

ဖရိမ်- ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဘောင်ပိုပေါ့လေ၊ ဝန်ပိုသေးငယ်လေဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စကူတာများသည် ပိုမိုမြင့်မားလာပြီး မော်တာများသည် စိုက်ထုတ်မှုအား ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။ လက်ရှိဈေးကွက်တွင် မသန်စွမ်းသူများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အများစုကို အစောပိုင်းစတီးလ်အစား အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် အလေးချိန်နှင့် တာရှည်ခံမှုအရ သံမဏိထက် များစွာသာလွန်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။

သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် မသန်စွမ်းသူများအတွက် အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ် မသန်စွမ်းသူများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဒီဇိုင်းအမြန်နှုန်းကို တင်းကြပ်စွာကန့်သတ်ထားသော်လည်း အချို့သောအသုံးပြုသူများသည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏အမြန်နှုန်းမှာ အလွန်နှေးကွေးသည်ဟု ညည်းညူကြလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်၏လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် နှေးနေပါက ကျွန်ုပ် ဘာလုပ်သင့်သနည်း။ အရှိန်ကို ပြုပြင်နိုင်ပါသလား။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏အမြန်နှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 10 ကီလိုမီတာထက်မပိုပါ။ လူတော်တော်များများက နှေးတယ်လို့ ထင်နေကြတယ်။ အရှိန်မြှင့်ရန် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို မွမ်းမံရန် အဓိကနည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။ တစ်ခုမှာ drive wheels နှင့် ဘက်ထရီထည့်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤမွမ်းမံမှုမျိုးသည် ယွမ်နှစ်ရာမှ သုံးရာခန့်သာ ကုန်ကျသော်လည်း ဆားကစ်ဖျူးမီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါကြိုးကို အလွယ်တကူ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် မသန်စွမ်းသူများ အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် ၁၀ ကီလိုမီတာထက် မကျော်လွန်နိုင်ဟု အမျိုးသား စံနှုန်းများ တွင် ဖော်ပြထားသည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် မသန်စွမ်းသူများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများကြောင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို လည်ပတ်ရာတွင် အရှိန်အလွန်မြန်ပါက အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဆုံးဖြတ်ချက်များ ချမှတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ တုံ့ပြန်မှုများသည် စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်သော အကျိုးဆက်များ ရှိတတ်သည်။