ကျွန်ုပ်သည် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် လျှပ်စစ်စကူတာများကို လည်ပတ်နေသည်မှာ နှစ်အတော်ကြာပြီး ဖောက်သည်များစွာရှိသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်သည် အရောင်းအပြီး ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများစွာကို လက်ခံရရှိခဲ့ပါသည်။ ဖောက်သည်များထံမှ ရောင်းချပြီးနောက် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုအများအပြားသည် အတိအကျတူညီသည်- "ကျွန်ုပ်၏ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်" (သို့မဟုတ်) လျှပ်စစ်စကူတာ (သို့မဟုတ်) အိမ်တွင် အသုံးမပြုသည်မှာ ၂ နှစ်ရှိပြီဖြစ်သည်။ ထုပ်ပိုးပြီး သေသေချာချာ သိမ်းထားလိုက်တယ်။ ဒီနေ့ဘာလို့ဖွင့်ပြီးသုံးလို့မရတာလဲ။ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးတွင် တစ်ခုခုမှားယွင်းနေပါသလား။ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးက ဘာကြောင့် ဒီလောက်ညံ့နေရတာလဲ”
ဒီလိုခေါ်ဆိုမှု လက်ခံရရှိတိုင်း ဒေါသတကြီးပြုံးကာ ဖောက်သည်ကို ဖြေကြားနိုင်သည်- “လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် (သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စကူတာ) တွေရဲ့ ဘက်ထရီတွေဟာ အထူးသဖြင့် ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီတွေရဲ့ သက်တမ်း၊ သက်တမ်းက 1- ပဲရှိပါတယ်။ 2 နှစ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီအား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးနိုင်ရန် ပျမ်းမျှအားဖြင့် အနည်းဆုံး တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် ပိုမိုအားသွင်းရန် သေချာပါစေ။ အချိန်ကြာကြာ မလှုပ်မရှားထားလေ၊ ဘက်ထရီ ပျက်သွားမည့်အလားအလာ ပိုများလေဖြစ်သည်။ သင့်ကိစ္စတွင်၊ ဘက်ထရီကိုတိုက်ရိုက်စစ်ဆေးပါ။ ဘက်ထရီကုန်သွားပါက ကားကို ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုနိုင်စေရန် ဘက်ထရီတစ်စုံဖြင့် အစားထိုးပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့် 1-2 နှစ်အတွင်း ကား၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာမရှိနိုင်ပါ။"
ကားအကြောင်းသိတဲ့သူတွေအတွက်တော့ အချိန်အကြာကြီး ရပ်နားခြင်းက ကားကို ပျက်စီးစေတယ်ဆိုတာ သိနိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာများသည် အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက ကားများကဲ့သို့ အမှန်တကယ် ပြိုကျနိုင်ပါမည်လား။ တကယ်တော့ သူတို့နှစ်ယောက်လုံး ပျက်စီးနေသေးတာ။ ဆင်တူယိုးမှားအချို့ရှိပါသည်၊ အောက်တွင်အသေးစိတ်ရှင်းပြပါမည်။
အကယ်၍ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာအား အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက၊ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာတို့ကို အိမ်ကဲ့သို့ လုံခြုံပြီး သန့်ရှင်းသောနေရာတွင် ရပ်ထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ လေ၊ မိုးနှင့် နေတို့မှ။ ကားကို မရပ်ခင် ကားအဝတ်အစားနဲ့ အုပ်ပြီး သေချာဆေးကြောပါ။ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာများကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးမပြုပါက ဘက်ထရီအား ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် မတက်နိုင်တော့ဘဲ နောက်ဆုံးတွင် စတင်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကားကို အချိန်အကြာကြီး ရပ်ထားရန် လိုအပ်သောအခါတွင် ဘက်ထရီ၏ အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ပလပ်ဖြုတ်နိုင်သည် (ပါဝါပိတ်ခြင်း) ဖြင့် ဘက်ထရီ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ပြန်လည်စတင်သည့်အခါ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းတပ်ဆင်ထားသရွေ့၊ ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံမှန်အတိုင်း စတင်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ၂ နှစ်ကြာ အားမသွင်းတာလိုမျိုး အချိန်အကြာကြီး အားမသွင်းဖို့ သတိရပါ၊ ဘက်ထရီကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။
သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များနှင့် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာများကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက တာယာများသည် ပိုမိုသက်တမ်းပိုရှည်လာကာ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် တာယာများသည် မကျေမနပ်ဖြစ်ကာ ကွဲအက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုသော်လည်း ခရီးအကွာအဝေးမှာ မတိုးလာသော်လည်း လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် စမတ်လျှပ်စစ်စကူတာအချို့၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့ရှိ ဆီများသည် တာရှည်ခံပါသည်။ လျှပ်စစ်စကူတာအား အချိန်အကြာကြီး ရပ်ထားလျှင် ချောဆီ၏ ဓာတ်တိုးမှုသည် ပုံမှန်ထက် ပိုမိုပြင်းထန်မည်ဖြစ်သည်။ oxidized ချောဆီ၏ ချောဆီ၏ ချောဆီ၏ ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုဆိုးလာပြီး မော်တာအား ကာကွယ်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤအချိန်တွင် ဆီတွင်ရှိသော အက်ဆစ်ဓာတ်အချို့သည် ဓာတ်ပစ္စည်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို သံချေးတက်စေပြီး မော်တာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၆-၂၀၂၃